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CAMRY HYBRID G vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 24418

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 15673
#CAMRY HYBRID G 2017- + C40 Recharge prototype 2021



#CAMRY HYBRID G 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#CAMRY HYBRID G 2017- + C40 Recharge prototype 2021






A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +454mm -35mm -137mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 0kg mm m
Unterschied +1540kg +2825mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 524L 5 145mm
B L mm
Unterschied +524L +5 +145mm





A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec



TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017- 24418
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 15673
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.






TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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