車のサイズを比較
キックス ePOWER と、308 GT Line BlueHDi を比較
キックス ePOWER の方が 1.5cmだけ長く、10kg軽い
<車選択 1台目>
日産
キックス e-POWER 2020- 19256
<車選択 2台目>
プジョー
308 GT Line BlueHDi 2013- 13062
サイズ比較
キックス ePOWER の方が 1.5cmだけ長く、10kg軽い
A : キックス e-POWER 2020-
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
B | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
差 | +15mm | -45mm | +140mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
B | 1360kg | 2620mm | 5.2m |
差 | -10kg | +0mm | -0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 423L | 5 | 170mm |
B | 420L | 5 | 120mm |
差 | +3L | +0 | +50mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 275万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +275万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、308 GT Line BlueHDi よりも59kW(80PS)も出力が高い
A : キックス e-POWER 2020-
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
差 | -36kW | -197Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 95kW(129PS) | 260Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1.57kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +1.6kWh | +0km | +0sec |
日産 キックス e-POWER 2020-
19256
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。
このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。
後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013-
13062
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメント、5ドアハッチバックモデル。
日産 キックス e-POWER 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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