車のサイズを比較キックス e-POWER 2020- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 1

車のサイズを比較

キックス ePOWER と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

キックス ePOWER の方が 28cm短く、120kgも軽い

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日産

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キックス e-POWER 2020-

16681

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ルノー

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

21082

#キックス e-POWER 2020- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

サイズ比較
キックス ePOWER の方が 28cm短く、120kgも軽い

A : キックス e-POWER 2020-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4290mm	1760mm	1610mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	-280mm	-60mm	+30mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1350kg	2620mm	5.1m
B	1470kg	2720mm	5.5m
差	-120kg	-100mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	423L	5	170mm
B	L	5	200mm
差	+423L	+0	-30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	275万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	-154万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドよりも86kW(117PS)も出力が高い

A : キックス e-POWER 2020-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	-9kW	-45Nm	-399cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	95kW(129PS)	260Nm
B	36kW(49PS)	205Nm
差	+59kW	+55Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.57kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	+0.4kWh	+0km	+0sec

日産キックス e-POWER 2020- 16681
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電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。

斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。

このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。

後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21082
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

日産キックス e-POWER 2020-