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キックス ePOWER と、シエンタ ハイブリッド を比較


キックス ePOWER の方が 3cmだけ長く、30kg軽い

＜車選択　1台目＞

日産

キックス e-POWER 2020- 16718

＜車選択　2台目＞

トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 77525
#キックス e-POWER 2020- + シエンタ ハイブリッド 2015-
#キックス e-POWER 2020- + シエンタ ハイブリッド 2015-



#キックス e-POWER 2020- + シエンタ ハイブリッド 2015-
#キックス e-POWER 2020- + シエンタ ハイブリッド 2015-



サイズ比較
キックス ePOWER の方が 3cmだけ長く、30kg軽い

A : キックス e-POWER 2020-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
差 +30mm +65mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2620mm 5.1m
B 1380kg 2750mm 5.2m
差 -30kg -130mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 423L 5 170mm
B 152L 7 145mm
差 +271L -2 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 246万円 0km/L
差 +29万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、シエンタ ハイブリッド よりも101kW(137PS)も出力が高い

A : キックス e-POWER 2020-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +6kW-8Nm-298cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 95kW(129PS)260Nm
B 45kW(61PS)169Nm
差 +50kW+91Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
差 +0.6kWh -1km +0sec



日産 キックス e-POWER 2020- 16718
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015- 77525
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。


左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。


２台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。


色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。





日産 キックス e-POWER 2020-

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