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キックス ePOWER と、サクラ を比較


キックス ePOWER の方が 89.5cmも長く、280kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

キックス e-POWER 2020- 16710

＜車選択　2台目＞

日産

サクラ 2022- 13812
#キックス e-POWER 2020- + サクラ 2022-



#キックス e-POWER 2020- + サクラ 2022-
#キックス e-POWER 2020- + サクラ 2022-



サイズ比較
キックス ePOWER の方が 89.5cmも長く、280kgも重い

A : キックス e-POWER 2020-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
差 +895mm +285mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2620mm 5.1m
B 1070kg 2495mm m
差 +280kg +125mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 423L 5 170mm
B 107L 4 mm
差 +316L +1 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 233万円 0km/L
差 +42万円 +0km/L

最高出力比較


A : キックス e-POWER 2020-
B : サクラ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 95kW(129PS)260Nm
B 47kW(64PS)195Nm
差 +48kW+65Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B 20kWh 180km sec
差 -18.4kWh -180km +0sec



日産 キックス e-POWER 2020- 16710
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




日産 サクラ 2022- 13812
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！





日産 キックス e-POWER 2020-

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