車のサイズを比較
アリア 90kWh と、etron スポーツバック を比較
アリア 90kWh の方が 30.6cmも短く、555kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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ジープ日産
アリア 90kWh 2021-
16544＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron スポーツバック
19330サイズ比較
アリア 90kWh の方が 30.6cmも短く、555kgも軽い
A : アリア 90kWh 2021-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | -306mm | -85mm | +44mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2000kg | 2775mm | 5.7m |
| B | 2555kg | 2928mm | m |
| 差 | -555kg | -153mm | +5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 468L | 5 | mm |
| B | 615L | mm | |
| 差 | -147L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、アリア 90kWh の方が 122kW(166PS)も出力が低い
A : アリア 90kWh 2021-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 178kW(242PS) | 300Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 500km | 7.6sec |
| B | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| 差 | -5kWh | +54km | +1.9sec |
日産 アリア 90kWh 2021-
16544
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量90kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で５００km走ることができる。
アウディ e-tron スポーツバック
19330
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
日産 アリア 90kWh 2021-
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