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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、etron スポーツバック を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 33.1cmも短く、1085kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20764

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17069
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + e-tron スポーツバック



#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + e-tron スポーツバック
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 33.1cmも短く、1085kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-331mm -115mm -36mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2555kg 2928mm m
-1085kg -208mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 615L mm
-615L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
+429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド のトータル出力が 69kW(94PS)となって、etron スポーツバックよりも231kW(314PS)も出力が低い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-93.8kWh -446km -5.7sec



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20764
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。



アウディ e-tron スポーツバック 17069
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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