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アリア e4ORCE 90kWh と、etron スポーツバック を比較


アリア e4ORCE 90kWh の方が 30.6cmも短く、255kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23293

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17068
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + e-tron スポーツバック



#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + e-tron スポーツバック
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 30.6cmも短く、255kgも軽い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -306mm -85mm +44mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 2555kg 2928mm m
差 -255kg -153mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 415L 5 mm
B 615L mm
差 -200L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、アリア e4ORCE 90kWh の方が 75kW(102PS)も出力が低い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 460km 5.7sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -5kWh +14km +0sec



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23293
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。











アウディ e-tron スポーツバック 17068
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

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