車のサイズを比較
スープラ SZ と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較
スープラ SZ の方が 34cmも短く、290kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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スープラ SZ 2019-
20319＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
7768サイズ比較
スープラ SZ の方が 34cmも短く、290kgも軽い
A : スープラ SZ 2019-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
| B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| 差 | -340mm | -15mm | -270mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2470mm | 5.2m |
| B | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| 差 | -290kg | -300mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 290L | 2 | 118mm |
| B | L | 5 | 160mm |
| 差 | +290L | -3 | -42mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 0km/L | |
| B | 590万円 | 21.3km/L | |
| 差 | -91万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 8kW(11PS)だけ出力が高い
A : スープラ SZ 2019-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
| B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | +8kW | +99Nm | -489cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | - | - |
トヨタ スープラ SZ 2019-
20319
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
7768
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
トヨタ スープラ SZ 2019-
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