車のサイズを比較
ゾエ と、Z4 sDrive20i を比較
ゾエ の方が 24.8cm短く、22kg軽い
<車選択 1台目>
ルノー
ゾエ 2012- 11460
<車選択 2台目>
BMW
Z4 sDrive20i 2019- 13872
サイズ比較
ゾエ の方が 24.8cm短く、22kg軽い
A : ゾエ 2012-
B : Z4 sDrive20i 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4087mm | 1787mm | 1562mm |
B | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
差 | -248mm | -78mm | +257mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1468kg | 2588mm | m |
B | 1490kg | 2470mm | 5.2m |
差 | -22kg | +118mm | -5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 281L | 2 | 120mm |
差 | -281L | +3 | -120mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエ のトータル出力が 65kW(88PS)となって、Z4 sDrive20i よりも80kW(109PS)も出力が低い
A : ゾエ 2012-
B : Z4 sDrive20i 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 52kWh | 390km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +52kWh | +390km | +0sec |
ルノー ゾエ 2012-
11460
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。
BMW Z4 sDrive20i 2019-
13872
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。
ルノー ゾエ 2012-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
11460 | ルノー ゾエ 2012- | 4087 | 1787 | 1562 |
13994 | ルノー ルーテーシア 2020- | 4075 | 1725 | 1470 |
15595 | BMW i3 ATELIER 2013- | 4020 | 1775 | 1550 |
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