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ロッキー G と、スープラ SZ を比較


ロッキー G の方が 38.5cmも短く、550kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 18212

＜車選択　2台目＞

トヨタ

スープラ SZ 2019- 20679
#ロッキー G 2019- + スープラ SZ 2019-



#ロッキー G 2019- + スープラ SZ 2019-
#ロッキー G 2019- + スープラ SZ 2019-



サイズ比較
ロッキー G の方が 38.5cmも短く、550kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : スープラ SZ 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4380mm 1865mm 1290mm
差 -385mm -170mm +330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1520kg 2470mm 5.2m
差 -550kg +55mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 290L 2 118mm
差 +159L +3 +67mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 499万円 0km/L
差 -499万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 73kW(99PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : スープラ SZ 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 145kW(197PS)320Nm1998cc
差 -73kW-180Nm-802cc

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 18212
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ スープラ SZ 2019- 20679
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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