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タイカン ターボ と、XC40 T4 AWD Momentum を比較


タイカン ターボ の方が 54cmも長く、530kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14547

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 T4 AWD Momentum 2018- 19596
#タイカン ターボ 2020- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-
#タイカン ターボ 2020- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-



#タイカン ターボ 2020- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-
#タイカン ターボ 2020- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 54cmも長く、530kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
+540mm +90mm -280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1610kg 2700mm 5.7m
+530kg +200mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 460L 5 210mm
-94L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)300Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 14547
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




ボルボ XC40 T4 AWD Momentum 2018- 19596
車メーカーWEBサイト
ボルボの都会派SUV。ボルボでは一番小さなSUVで、2018年のカーオブザイヤーにも選ばれた人気車種。全長は短いが、全幅はやや大きい。実際にXC40を所有してみると、ボルボのシートの作りの良さは定評があるが、XC60以上のシートとは少し格が落ちる気がする。シートベンチレーションの設定も無い。シートの蒸れが気になる人は、よく確認して欲しい。私は布のシートでもかなり蒸れてしまう・・・



パグのような可愛らしさも感じるが、堂々とした横幅が、ただのコンパクトSUVではないことを物語る。
全長は意外と短いので、小回りは思いのほか楽。


XC40のテールランプは、とにかく美しい。XC60のようにコストをかけていなくても、かっこよくできるいい例。
ナンバープレートが、バックドアの下、バンパーの部分にあるのも、キレイなバックドアの曲面と、V O L V O のロゴが強調されて、また美しい。


ボルボとしてはコンパクトSUVとなるが、1875mmも横幅があると、リアビューも迫力がある。XC60とはまた全然違う素朴なかっこよさがある。





ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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