車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019 1

ロッキー G の方が 100.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019-

17388

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019

16642

サイズ比較
ロッキー G の方が 100.5cmも短い

A : ロッキー G 2019-

B : エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	0kg	mm	m
差	+970kg	+2525mm	+4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	L		mm
差	+449L	+5	+185mm

最高出力比較

A : ロッキー G 2019-

B : エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

ダイハツロッキー G 2019- 17388
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

三菱エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019 16642
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。

SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
17388	ダイハツロッキー G 2019-	3995	1695	1620

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