車のサイズを比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX と、ハイラックス X を比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 51.5cmも短く、10kg重い
＜車選択 1台目＞
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ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
29188＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
23370サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 51.5cmも短く、10kg重い
A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -515mm | +30mm | +50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 2790mm | 5.8m |
| B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
| 差 | +10kg | -295mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 220mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| 差 | +0L | +2 | +5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 429万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +429万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 10kW(14PS)出力が高い
A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | +10kW | -154Nm | +300cc |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
29188
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。
エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。
トヨタ ハイラックス X 2020-
23370
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
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