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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 6cmだけ長く、280kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26283

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12107
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 6cmだけ長く、280kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
差 +60mm +170mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1810kg 2870mm 5.7m
差 +280kg -80mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B L 8 135mm
差 +0L -1 +85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 368万円 km/L
差 +61万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 48kW(65PS)出力が高い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
差 +48kW+123Nm+1260cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
差 --



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26283
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12107
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。



利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。




ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。








バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。





トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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