車のサイズを比較
プリウス A と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較
プリウス A の方が 39cmも短く、1210kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
プリウス A 2015-
22552＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
26617プリウス A は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
プリウス A の方が 39cmも短く、1210kgも軽い
A : プリウス A 2015-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| 差 | -390mm | -230mm | -455mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| B | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| 差 | -1210kg | -150mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 5 | 130mm |
| B | 621L | 5 | 225mm |
| 差 | -119L | +0 | -95mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 291万円 | 37.2km/L | |
| B | 800万円 | 9.7km/L | |
| 差 | -509万円 | +27.5km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス A のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも102kW(139PS)も出力が低い
A : プリウス A 2015-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| 差 | -155kW | -558Nm | -1548cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0.8kWh | +1km | +0sec |
トヨタ プリウス A 2015-
22552
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
26617
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
トヨタ プリウス A 2015-
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