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プリウス A と、コペン GR SPORT MT を比較


プリウス A の方が 118cmも長く、500kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 19164

<車選択 2台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15900
#プリウス A 2015- + コペン GR SPORT MT 2019-
#プリウス A 2015- + コペン GR SPORT MT 2019-



#プリウス A 2015- + コペン GR SPORT MT 2019-
#プリウス A 2015- + コペン GR SPORT MT 2019-

プリウス A は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
プリウス A の方が 118cmも長く、500kgも重い

A : プリウス A 2015-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
+1180mm +285mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 850kg 2230mm 4.6m
+500kg +470mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 502L 5 130mm
B L 2 110mm
+502L +3 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 291万円 37.2km/L
B 243万円 0km/L
+48万円 +37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス A のトータル出力が 125kW(170PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも78kW(106PS)も出力が高い

A : プリウス A 2015-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
+25kW+50Nm+1139cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
+0.8kWh +1km +0sec



トヨタ プリウス A 2015- 19164
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。





ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15900
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!





トヨタ プリウス A 2015-

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