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プリウス A と、LX600 を比較


プリウス A の方が 52.5cmも短い

<車選択 1台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 19846

<車選択 2台目>

レクサス

LX600 2022- 13636
#プリウス A 2015- + LX600 2022-



#プリウス A 2015- + LX600 2022-
#プリウス A 2015- + LX600 2022-

プリウス A は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
プリウス A の方が 52.5cmも短い

A : プリウス A 2015-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
-525mm -230mm -415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 0kg 2850mm m
+1350kg -150mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 502L 5 130mm
B L 210mm
+502L +5 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 291万円 37.2km/L
B 1250万円 0km/L
-959万円 +37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス A のトータル出力が 125kW(170PS)となって、LX600 よりも180kW(245PS)も出力が低い

A : プリウス A 2015-
B : LX600 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 305kW(415PS)650Nm-
-233kW-508Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
+0.8kWh +1km +0sec



トヨタ プリウス A 2015- 19846
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。





レクサス LX600 2022- 13636
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。




トヨタ プリウス A 2015-

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