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オーラ G と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


オーラ G の方が 41.5cmも短く、125kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

オーラ G 2021- 14501

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 20485
#オーラ G 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#オーラ G 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#オーラ G 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#オーラ G 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

オーラ G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
オーラ G の方が 41.5cmも短く、125kgも軽い

A : オーラ G 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 -415mm -90mm -95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1260kg 2580mm 5.2m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 -125kg -60mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 130mm
B L 5 mm
差 +340L +0 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 261万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +261万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも35kW(48PS)出力が高い

A : オーラ G 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 -12kW-39Nm-600cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 100kW(136PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
差 +2kWh +0km +0sec



日産 オーラ G 2021- 14501
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 20485
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






日産 オーラ G 2021-

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