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セレナ ePOWER ハイウェイスターV と、ウラカン EVO を比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 24.5cm長く、421kgも重い
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セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
14183＜車選択 2台目＞
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
13743サイズ比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 24.5cm長く、421kgも重い
A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
| 差 | +245mm | -218mm | +705mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2870mm | 5.7m |
| B | 1389kg | 2620mm | m |
| 差 | +421kg | +250mm | +5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 8 | 135mm |
| B | L | 2 | mm |
| 差 | +0L | +6 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 368万円 | km/L | |
| B | 2653万円 | 0km/L | |
| 差 | -2285万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 377kW(513PS)も出力が低い
A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
| 差 | -377kW | -437Nm | -3771cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 315Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
14183
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。
だいぶきらびやかなイメージ。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
13743
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
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