車のサイズを比較タフト G 2020- vs アウトランダー PHEV 2012- G 1

車のサイズを比較

タフト G と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較

タフト G の方が 126cmも短く、1060kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

タフト G 2020-

17674

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

アウトランダー PHEV 2012- G

58649

サイズ比較
タフト G の方が 126cmも短く、1060kgも軽い

A : タフト G 2020-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1630mm
B	4655mm	1810mm	1680mm
差	-1260mm	-335mm	-50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	830kg	2460mm	4.8m
B	1890kg	2670mm	5.3m
差	-1060kg	-210mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	190mm
B	L	5	mm
差	+0L	-1	+190mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	148万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+148万円	+0km/L

最高出力比較

A : タフト G 2020-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	60kW(82PS)	137Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	69kW(94PS)	196Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

ダイハツタフト G 2020- 17674
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。

ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 58649
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

ダイハツタフト G 2020-