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ギブリ ハイブリッド GT と、メガーヌ eヴィジョン を比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 77.5cmも長い
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ギブリ ハイブリッド GT 2021-
13047＜車選択 2台目＞
ルノー
メガーヌ eヴィジョン 2020
13013サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 77.5cmも長い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 4210mm | 1800mm | 1505mm |
| 差 | +775mm | +145mm | -20mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +2030kg | +3000mm | +5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +500L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 12.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +12.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、メガーヌ eヴィジョン よりも83kW(113PS)も出力が高い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | 60kWh | km | sec |
| 差 | -60kWh | +0km | +5.7sec |
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
13047
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
13013
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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