車のサイズを比較 MX-30 2020- vs C40 リチャージプロトタイプ 2021 1

車のサイズを比較

MX30 と、C40 リチャージプロトタイプを比較

MX30 の方が 3.6cmだけ短い

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マツダ

車種選択

MX-30 2020-

16801

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ボルボ

車種選択

C40 リチャージプロトタイプ 2021

14808

サイズ比較
MX30 の方が 3.6cmだけ短い

A : MX-30 2020-

B : C40 リチャージプロトタイプ 2021

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1555mm
B	4431mm	1875mm	1582mm
差	-36mm	-80mm	-27mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1657kg	2655mm	m
B	0kg	mm	m
差	+1657kg	+2655mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : MX-30 2020-

B : C40 リチャージプロトタイプ 2021

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	105kW(143PS)	265Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	35.5kWh	200km	9sec
B	78kWh	420km	sec
差	-42.5kWh	-220km	+9sec

マツダ MX-30 2020- 16801
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021 14808
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。

マツダ MX-30 2020-