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ギブリ ハイブリッド GT と、CLS 450 4MATIC Sports を比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 1.5cmだけ短く、80kg重い
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ギブリ ハイブリッド GT 2021-
15012＜車選択 2台目＞
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17360サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 1.5cmだけ短く、80kg重い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 5000mm | 1895mm | 1425mm |
| 差 | -15mm | +50mm | +60mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| B | 1950kg | 2940mm | 5.5m |
| 差 | +80kg | +60mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | mm |
| B | 490L | 5 | 120mm |
| 差 | +10L | +0 | -120mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 12.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +12.3km/L |
最高出力比較
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +5.7sec |
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
15012
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
ベンツ CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17360
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美しいラインの４ドアクーペ。キャラクラーラインを減らして、極力シンプルに美しさを表現している。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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