車のサイズを比較


エクリプスクロス PHEV と、CLS 450 4MATIC Sports を比較


エクリプスクロス PHEV の方が 45.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23624

＜車選択　2台目＞

ベンツ

CLS 450 4MATIC Sports 2018- 13776
#エクリプスクロス PHEV 2020- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-



#エクリプスクロス PHEV 2020- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-
#エクリプスクロス PHEV 2020- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-



サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 45.5cmも短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 5000mm 1895mm 1425mm
差 -455mm -90mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2670mm m
B 1950kg 2940mm 5.5m
差 -1950kg -270mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 359L mm
B 490L 5 120mm
差 -131L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2359cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
差 +13.8kWh +0km +0sec



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23624
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。




ベンツ CLS 450 4MATIC Sports 2018- 13776
車メーカーWEBサイト
美しいラインの４ドアクーペ。キャラクラーラインを減らして、極力シンプルに美しさを表現している。




三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top