車のサイズを比較
ギブリ ハイブリッド GT と、LC500 Convertible を比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 21.5cm長く、20kg軽い
<車選択 1台目>
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12359
<車選択 2台目>
レクサス
LC500 Convertible 2020- 13823
サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 21.5cm長く、20kg軽い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : LC500 Convertible 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
B | 4770mm | 1920mm | 1350mm |
差 | +215mm | +25mm | +135mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
B | 2050kg | 2870mm | 5.4m |
差 | -20kg | +130mm | +0.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | mm |
B | 149L | 4 | 135mm |
差 | +351L | +1 | -135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 12.3km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ ハイブリッド GT の方が 108kW(147PS)も出力が低い
A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : LC500 Convertible 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
B | 351kW(477PS) | 540Nm | - |
差 | -108kW | -90Nm | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +5.7sec |
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
12359
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
レクサス LC500 Convertible 2020-
13823
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
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