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フォレスター 2.5 ツーリング と、LC500 Convertible を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 14.5cm短く、530kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59186

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レクサス

LC500 Convertible 2020- 12612
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LC500 Convertible 2020-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LC500 Convertible 2020-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LC500 Convertible 2020-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 14.5cm短く、530kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : LC500 Convertible 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4770mm 1920mm 1350mm
差 -145mm -105mm +365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2050kg 2870mm 5.4m
差 -530kg -200mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 149L 4 135mm
差 +371L +1 +85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 215kW(292PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : LC500 Convertible 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 351kW(477PS)540Nm-
差 -215kW-301Nm-

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59186
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




レクサス LC500 Convertible 2020- 12612
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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