車のサイズを比較
UX300e と、シビック タイプR を比較
UX300e の方が 10cm短く、370kgも重い
＜車選択 1台目＞
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UX300e 2021-
16312＜車選択 2台目＞
ホンダ
シビック タイプR 2022-
4671サイズ比較
UX300e の方が 10cm短く、370kgも重い
A : UX300e 2021-
B : シビック タイプR 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| 差 | -100mm | -50mm | +115mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1800kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
| 差 | +370kg | -95mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 367L | 5 | mm |
| B | L | 4 | 125mm |
| 差 | +367L | +1 | -125mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 499万円 | 12.5km/L | |
| 差 | -499万円 | -12.5km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、シビック タイプR よりも93kW(126PS)も出力が低い
A : UX300e 2021-
B : シビック タイプR 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 300Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +54.3kWh | +0km | +1.8sec |
レクサス UX300e 2021-
16312
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？
ホンダ シビック タイプR 2022-
4671
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。
レクサス UX300e 2021-
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