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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、シビック タイプR を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 37cmも長く、1130kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22467

<車選択 2台目>

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3201
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + シビック タイプR 2022-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + シビック タイプR 2022-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + シビック タイプR 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 37cmも長く、1130kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4595mm 1890mm 1405mm
+370mm +100mm +520mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1430kg 2735mm 5.9m
+1130kg +115mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L 4 125mm
+621L +1 +100mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 499万円 12.5km/L
+301万円 -2.8km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 16kW(22PS)出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 243kW(330PS)420Nm1995cc
-16kW+280Nm+1350cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+0kWh +0km -5.7sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22467
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





ホンダ シビック タイプR 2022- 3201
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




3本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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