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Q5 TDI quattro と、シビック タイプR を比較


Q5 TDI quattro の方が 8.5cmだけ長く、470kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113730

＜車選択　2台目＞

ホンダ

シビック タイプR 2022- 2890
#Q5 TDI quattro 2017- + シビック タイプR 2022-



#Q5 TDI quattro 2017- + シビック タイプR 2022-
#Q5 TDI quattro 2017- + シビック タイプR 2022-



サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 8.5cmだけ長く、470kgも重い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4595mm 1890mm 1405mm
差 +85mm +10mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 1430kg 2735mm 5.9m
差 +470kg +90mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B L 4 125mm
差 +550L +1 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 499万円 12.5km/L
差 +150万円 -12.5km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q5 TDI quattro の方が 103kW(140PS)も出力が低い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 243kW(330PS)420Nm1995cc
差 -103kW-20Nm-27cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
差 +0kWh +0km -5.7sec



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113730
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




ホンダ シビック タイプR 2022- 2890
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




３本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発





アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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