車のサイズを比較
UX300e と、MIRAI を比較
UX300e の方が 48cmも短い
＜車選択 1台目＞
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UX300e 2021-
16085＜車選択 2台目＞
トヨタ
MIRAI 2021-
19319サイズ比較
UX300e の方が 48cmも短い
A : UX300e 2021-
B : MIRAI 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| 差 | -480mm | -45mm | +50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1800kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 0kg | 2920mm | m |
| 差 | +1800kg | -280mm | +5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 367L | 5 | mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +367L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、MIRAI よりも22kW(30PS)出力が高い
A : UX300e 2021-
B : MIRAI 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 300Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| B | kWh | 850km | sec |
| 差 | +54.3kWh | -850km | +7.5sec |
レクサス UX300e 2021-
16085
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？
トヨタ MIRAI 2021-
19319
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。
レクサス UX300e 2021-
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