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MINI Electric vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MINI

MINI Electric 2020- 12697

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15555
#MINI Electric 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#MINI Electric 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#MINI Electric 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : MINI Electric 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -1085mm -113mm -108mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1440kg 2495mm m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied -330kg -355mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 211L mm
B 450L 5 145mm
Unterschied -239L -5 -145mm





A : MINI Electric 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12697
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15555
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















MINI MINI Electric 2020-

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