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MX30 と、DS4 ETENSE を比較


MX30 の方が 2cmだけ短く、103kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 17213

＜車選択　2台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10967
#MX-30 2020- + DS4 E-TENSE 2022-



#MX-30 2020- + DS4 E-TENSE 2022-
#MX-30 2020- + DS4 E-TENSE 2022-



サイズ比較
MX30 の方が 2cmだけ短く、103kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
差 -20mm -35mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1760kg 2680mm m
差 -103kg -25mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 390L 5 165mm
差 -390L +0 -165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
差 -572万円 -16.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、DS4 ETENSE よりも27kW(37PS)出力が低い

A : MX-30 2020-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B 81kW(110PS)320Nm
差 +24kW-55Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 12kWh 56km sec
差 +23.5kWh +144km +9sec



マツダ MX-30 2020- 17213
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





DS DS4 E-TENSE 2022- 10967
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。




マツダ MX-30 2020-

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