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MX30 と、アトレー RS 商用車 を比較


MX30 の方が 100cmも長く、687kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 16798

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 4482
#MX-30 2020- + アトレー RS 商用車 2021-



#MX-30 2020- + アトレー RS 商用車 2021-
#MX-30 2020- + アトレー RS 商用車 2021-



サイズ比較
MX30 の方が 100cmも長く、687kgも重い

A : MX-30 2020-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 3395mm 1475mm 1890mm
差 +1000mm +320mm -335mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 970kg 2450mm 4.2m
差 +687kg +205mm -4.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 4 160mm
差 +0L +1 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 167万円 14.7km/L
差 -167万円 -14.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、アトレー RS 商用車 よりも58kW(79PS)も出力が高い

A : MX-30 2020-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)91Nm658cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km sec
差 +35.5kWh +200km +9sec



マツダ MX-30 2020- 16798
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





ダイハツ アトレー RS 商用車 2021- 4482
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！


サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。


商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。


何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。





マツダ MX-30 2020-

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