車のサイズを比較
ノート AUTECH と、ES 300h を比較
ノート AUTECH の方が 89.5cmも短く、450kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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トヨタ
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DS
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ジープ日産
ノート AUTECH 2020-
13196＜車選択 2台目＞
レクサス
ES 300h 2018-
16267ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ノート AUTECH の方が 89.5cmも短く、450kgも軽い
A : ノート AUTECH 2020-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| 差 | -895mm | -170mm | +75mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1230kg | 2580mm | 4.9m |
| B | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
| 差 | -450kg | -290mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 145mm |
| 差 | +0L | +0 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 250万円 | km/L | |
| B | 599万円 | 0km/L | |
| 差 | -349万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート AUTECH のトータル出力が 60kW(82PS)となって、ES 300h よりも159kW(216PS)も出力が低い
A : ノート AUTECH 2020-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| 差 | -71kW | -118Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 280Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
日産 ノート AUTECH 2020-
13196
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。
レクサス ES 300h 2018-
16267
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
日産 ノート AUTECH 2020-
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