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GR ヤリス RZ と、リフター Debut Edition BlueHDi を比較


GR ヤリス RZ の方が 40.8cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 21340

＜車選択　2台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 14080
#GR ヤリス RZ 2020- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



#GR ヤリス RZ 2020- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
#GR ヤリス RZ 2020- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 40.8cmも短い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
差 -408mm -43mm -423mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 0kg 2785mm 5.5m
差 +1280kg -225mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 775L 5 mm
差 -601L -1 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 104kW(141PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 96kW(131PS)300Nm-
差 +104kW+70Nm-

EV性能比較



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 21340
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 14080
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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