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GR ヤリス RZ と、E208 Allure を比較


GR ヤリス RZ の方が 6cmだけ短く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17986

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12282
#GR ヤリス RZ 2020- + E-208 Allure 2019-



#GR ヤリス RZ 2020- + E-208 Allure 2019-
#GR ヤリス RZ 2020- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 6cmだけ短く、210kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 -60mm +60mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1490kg 2540mm 5.4m
差 -210kg +20mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 265L 5 145mm
差 -91L -1 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 389万円 0km/L
差 +7万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、E208 Allure よりも100kW(136PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
差 -50kWh -403km +0sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17986
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




プジョー E-208 Allure 2019- 12282
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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