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ギブリ トロフェオ と、LC500 を比較


ギブリ トロフェオ の方が 21.5cm長く、150kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10722

<車選択 2台目>

レクサス

LC500 2017- 14080
#ギブリ トロフェオ 2021- + LC500 2017-



#ギブリ トロフェオ 2021- + LC500 2017-
#ギブリ トロフェオ 2021- + LC500 2017-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 21.5cm長く、150kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
+215mm +25mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1930kg 2870mm 5.4m
+150kg +130mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 197L 4 135mm
+303L +1 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 1350万円 0km/L
+560万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ トロフェオ の方が 76kW(103PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : LC500 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
+76kW+190Nm-1169cc

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10722
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



レクサス LC500 2017- 14080
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。




マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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