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ギブリ トロフェオ と、i3 ATELIER を比較
ギブリ トロフェオ の方が 96.5cmも長く、760kgも重い
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ギブリ トロフェオ 2021-
12557＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
17069サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 96.5cmも長く、760kgも重い
A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1465mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +965mm | +170mm | -85mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2080kg | 3000mm | 5.9m |
| B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| 差 | +760kg | +430mm | +1.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | mm |
| B | 260L | 4 | 110mm |
| 差 | +240L | +1 | -110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1910万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1910万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、i3 ATELIER よりも302kW(411PS)も出力が高い
A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 427kW(581PS) | 730Nm | 3799cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
12557
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。
BMW i3 ATELIER 2013-
17069
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
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