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リフター Debut Edition BlueHDi と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 30.7cmも短い

<車選択 1台目>

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12858

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 21519
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 30.7cmも短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-307mm -52mm +218mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 2180kg 2865mm 5.7m
-2180kg -80mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 505L 5 210mm
+270L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 934万円 0km/L
-934万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 90kW(122PS)も出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
-90kW-50Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
-19kWh -90km +0sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12858
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート7人乗りモデルが選べる。



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 21519
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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