車のサイズを比較
ID.CROZZ コンセプト と、LX600 を比較
ID.CROZZ コンセプト の方が 47.7cmも短い
<車選択 1台目>
フォルクスワーゲン
ID.CROZZ コンセプト 2020- 15141
<車選択 2台目>
レクサス
LX600 2022- 16677
サイズ比較
ID.CROZZ コンセプト の方が 47.7cmも短い
A : ID.CROZZ コンセプト 2020-
B : LX600 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
差 | -477mm | -85mm | -285mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 0kg | 2850mm | m |
差 | +0kg | -2850mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 210mm | |
差 | +0L | +0 | -210mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 1250万円 | 0km/L | |
差 | -1250万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ID.CROZZ コンセプト 2020-
B : LX600 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 83kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +83kWh | +0km | +0sec |
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
15141
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。
レクサス LX600 2022-
16677
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
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