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タイカン クロスツーリスモ と、アイゴ を比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 152.9cmも長く、1445kgも重い
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タイカン クロスツーリスモ 2020-
15374＜車選択 2台目＞
トヨタ
アイゴ 2014-
21678サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 152.9cmも長く、1445kgも重い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : アイゴ 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| B | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
| 差 | +1529mm | +352mm | -51mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2904mm | m |
| B | 855kg | 2340mm | m |
| 差 | +1445kg | +564mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 4 | mm |
| 差 | +0L | -4 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タイカン クロスツーリスモ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、アイゴ よりも299kW(407PS)も出力が高い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : アイゴ 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +93.4kWh | +360km | +5.1sec |
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
15374
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
トヨタ アイゴ 2014-
21678
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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