車のサイズを比較
フリード HYBRID G Honda SENSING と、DS4 ETENSE を比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 15cm短く、420kgも軽い
<車選択 1台目>
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 20453
<車選択 2台目>
DS
DS4 E-TENSE 2022- 12017
サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 15cm短く、420kgも軽い
A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : DS4 E-TENSE 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
差 | -150mm | -135mm | +215mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
B | 1760kg | 2680mm | m |
差 | -420kg | +60mm | +5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 135mm |
B | 390L | 5 | 165mm |
差 | -390L | +2 | -30mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 265万円 | 20.9km/L | |
B | 572万円 | 16.4km/L | |
差 | -307万円 | +4.5km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 51kW(69PS)も出力が低い
A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : DS4 E-TENSE 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
差 | -51kW | -116Nm | -102cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 22kW(30PS) | 160Nm | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
差 | -59kW | -160Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 12kWh | 56km | sec |
差 | -11kWh | -56km | +0sec |
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
20453
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
DS DS4 E-TENSE 2022-
12017
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
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