車のサイズを比較
ハイラックス ローグ と、Cayenne EHybrid を比較
ハイラックス ローグ の方が 39.5cmも長く、315kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ハイラックス ローグ 2022-
15855＜車選択 2台目＞
ポルシェ
Cayenne E-Hybrid 2023-
10094ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 39.5cmも長く、315kgも軽い
A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| B | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
| 差 | +395mm | -128mm | +169mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 3085mm | m |
| B | 2425kg | 2895mm | 6.1m |
| 差 | -315kg | +190mm | -6.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 235mm |
| B | 627L | 5 | mm |
| 差 | -627L | +0 | +235mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 1395万円 | km/L | |
| 差 | -1395万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス ローグ の方が 74kW(101PS)も出力が低い
A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| B | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
| 差 | -74kW | +80Nm | -242cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 130kW(177PS) | 460Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 26kWh | km | 4.9sec |
| 差 | -26kWh | +0km | -4.9sec |
トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
15855
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
10094
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
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