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ハイラックス ローグ と、 i4 eDrive40 を比較


ハイラックス ローグ の方が 54cmも長く、15kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13067

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13778
#ハイラックス ローグ 2022- + i4 eDrive40



#ハイラックス ローグ 2022- + i4 eDrive40
#ハイラックス ローグ 2022- + i4 eDrive40

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 54cmも長く、15kg軽い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 +540mm +3mm +417mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 2125kg 2856mm m
差 -15kg +229mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 470L 5 mm
差 -470L +0 +235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、 i4 eDrive40よりも100kW(136PS)も出力が低い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -475km -5.7sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13067
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





BMW i4 eDrive40 13778
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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