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GLB 250 4MATIC Sports と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 31.9cmも長く、10kg軽い
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GLB 250 4MATIC Sports 2019-
18643＜車選択 2台目＞
ミニ
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
59365サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 31.9cmも長く、10kg軽い
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
| B | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| 差 | +319mm | +14mm | +64mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 2830mm | 5.5m |
| B | 1770kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | -10kg | +160mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 7 | 202mm |
| B | 405L | 5 | mm |
| 差 | +165L | +2 | +202mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 696万円 | 0km/L | |
| B | 508万円 | 0km/L | |
| 差 | +188万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
| B | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| 差 | +65kW | +130Nm | +493cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 10kWh | km | sec |
| 差 | -10kWh | +0km | +0sec |
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
18643
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2） を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
59365
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mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
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