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グレカーレ GT と、パジェロ スポーツ を比較


グレカーレ GT の方が 2.1cmだけ長く、175kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 12590

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 17318
#グレカーレ GT 2022- + パジェロ スポーツ 2017-



#グレカーレ GT 2022- + パジェロ スポーツ 2017-
#グレカーレ GT 2022- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 2.1cmだけ長く、175kgも軽い

A : グレカーレ GT 2022-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 +21mm +133mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 2045kg 2800mm 218m
差 -175kg +101mm -211.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B L mm
差 +535L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +862万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 58kW(79PS)も出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B 162kW(220PS)--
差 +58kW--

EV性能比較



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 12590
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





三菱 パジェロ スポーツ 2017- 17318
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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