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DS4 ETENSE vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10111

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15504
#DS4 E-TENSE 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#DS4 E-TENSE 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#DS4 E-TENSE 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -515mm -10mm -45mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1760kg 2680mm m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied -10kg -170mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 390L 5 165mm
B 450L 5 145mm
Unterschied -60L +0 +20mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied -5kW+30Nm-889cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied -7kW+118Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10111
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15504
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















DS DS4 E-TENSE 2022-

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