Confronta le foto sovrapponendole
MAZDA3 FASTBACK 15S vs HARRIER PHEV
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMAZDA
MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
18352TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
14646| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| differenza | -280mm | -60mm | -220mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1340kg | 2725mm | 5.3m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| differenza | -610kg | +35mm | -0.4m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | 334L | 5 | 140mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| differenza | +334L | +0 | -50mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| differenza | -48kW | -73Nm | - |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| differenza | - | - |
| nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| differenza | -18.1kWh | +0km | +0sec |
MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
18352
Sito web del produttore di automobili
MAZDA3 ha Fastback e Berlina, ma questo è Fastback. Il design esterno non utilizza spigoli vivi, ma esprime la bellezza generale su un palcoscenico delicato. Proponiamo un nuovo modo di mostrare un'auto.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14646
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!
MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
>>Confronta le foto sovrapponendole
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
Back to top