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クラウン スポーツ SPORT Z と、カローラクロス 海外仕様 を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 26cm長く、485kgも重い
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クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6660＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス 海外仕様 2020-
25475サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 26cm長く、485kgも重い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : カローラクロス 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | +260mm | +55mm | -60mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| B | 1325kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +485kg | +130mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 160mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | +0 | +160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 590万円 | 21.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +590万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 34kW(46PS)出力が高い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : カローラクロス 海外仕様 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 103kW(140PS) | 177Nm | 1798cc |
| 差 | +34kW | +44Nm | +689cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6660
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
25475
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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